O co jde?

Auto využíváme dennodenně, ale při jeho používání vznikají ve spalovací soustavě karbonové usazeniny. A zde přichází naše práce!

Tyto usazeniny dokážeme rychle a efektivně vyčistit pomocí vodíkové technologie. Auto je pak živější, spaluje tak, jak má a šetří i ovzduší.

To vše za krátkou dobu a rozumnou cenu.

Přínosy dekarbonizace

s čím nám dekarbonizace pomůže?

NIŽŠÍ SERVISNÍ NÁKLADY

Čištením předejdete zanášení dílů, které byste jinak museli draze vyměnit.

PRODLOUŽENÍ ŽIVOTNOSTI MOTORU

Díky pravidelné péči o motor Vám auto déle vydrží.

OBNOVENÍ VÝKONU MOTORU

Vodík odstraní karbon a navrátí motoru jeho původní výkon.

SNÍŽENÍ KOUŘIVOSTI

Už žádné špinavé dveře od kufru! A řidiči za Vámi Vám poděkují.

SNÍŽENÍ HLUKU MOTORU

Motor se zklidní a nebude tak hlučný.

SNÍŽENÍ EMISÍ

Jednoduše projdete na STK.



60 MINUT

Pro lepší výkon Vašehu vozu

Celý proces dekarbonizace trvá pouze 60 minut. Zatímco si Vaše auto bude dopřávat vodík, Vy si u nás můžete dát čaj nebo kafe. Auto Vám pak poděkuje v podobě více najetých kilometrů.

S námi ušetříte a vše je bez chemie

Můžete motor rozebrat, vše vyčistit ručně, nebo dokonce koupit nové díly. Ale to zabere daleko více času a Vaše peněženka Vám nepoděkuje. Technologie Carbon Cleaner je levná a účinná.

Nemusíte přidávat žádné umělé směsi. Postačí Vám jenom šetrná technologie vodíku, která odstraní usazeniny ve spalovací soustavě bez chemických prostředků.

0 +
spokojených zákazníků
0 +
let jsme na trhu
0 +
poboček pro Vás
NAŠE SLUŽBY

Co dokáže Carbon Cleaner vyčistit

Stroj s vodíkem napojíme do sání Vašeho auta. Za konstantní výše otáček je do motoru hnán vodík, který při vysoké teplotě pročistí a dekarbonizuje tyto části:

Dieselové vstřikovače

Turbodmychadlo

Lambda sondy

Dieselové vstřikovače

Pokud jsou dieselové vstřikovače ucpané nebo zanesené, tak dochází k nesprávnému dávkování paliva. To má za následek vynechávání motoru, kouř, ztrátu výkonu nebo zvýšenou spotřebu paliva.

Lambda sondy

Znečištěné lambda sondy ukazují odchylky a je nutné je vyměnit. Výměna lambda sond je v řádu tisíců korun. Daleko levnější varianta je čištění pomocí Carbon Cleaner.

Turbodmychadlo

Turbodmychadlo je roztáčeno výfukovými plyny, které v sobě mají karbonové usazeniny. Hromadění těchto usazenin může způsobit rychlejší opotřebení lopatek nebo poruchy variabilní geometrie, až motor přejde do nouzového režimu.

Benzínové vstřikovače

Písty a kroužky

DPF / FAP

Benzínové vstrikovače

Stejné jako u dieselových vstřikovačů i zanesené benzinové vstřiky umí udělat paseku. Kromě kouřivosti nebo ztráty výkonu může dojít i k poškození pístů. Levné a efektivní vyčištění vstřiků zvládneme pomocí vodíku.

Písty a kroužky

Usazeniny se hromadí převážně na čelech pístů, což zabraňuje správné turbulenci směsi vzduchu a paliva. Hromadění karbonu může také způsobit uvíznutí pístního kroužku, přes který začne prosakovat olej. To negativně ovlivní další součásti motoru.

DPF / FAP

Pokud auto jezdí pouze v městském provozu nebo na kratší vzdálenosti, tak motor nedosáhne požadované teploty a nedochází k regeneraci. Filtr se potom ucpává a po určité době se musí vyměnit za nemalé peníze.

Zapalovací svíčky

Ventily

Katalyzátor

Zapalovací svíčky

K samočištění svíček dochází při delších jízdách a udržování motoru ve vyšších otáčkách. U krátkých městských cest / start-stop provoz nejsou teploty dostatečně vysoké, aby podpořily samočistění, takže elektrody zanášejí karbonem.

Ventily

U motorů s přímým vstřikováním dochází k výraznému zanášení ventilů. Můžou za to zplodiny hnané EGR ventilem a také systém přímého vstřikování, kdy nejsou ventily „omývány“ palivem a usazuje se tak na nich karbon.

Katalyzátor

Při ucpání děr katalyzátoru karbonovým nánosem přestává katalyzátor pracovat a je nutné jej vyměnit. Alternativou výměny je čištění dekarbonizací.

F.A.Q. - Často kladené dotazy

Máte další otázky? Podívejte se na časté dotazy

Jak to u nás funguje?

1. Poptávka

Odešlete nám poptávku přes níže uvedený kontaktní formulář.

2. Termín a čas

Spojíme se a domluvíme se na dni, kdy dekarbonizaci provedeme.

3. Dekarbonizace

Během 60-120 minut Váš
vůz zbavíme karbonu.

4. Platba

Po dokončení procesu se vyrovnáme (hotově nebo kartou?)

5. Zpětná vazba

Poprosíme vás o informaci
jak se Vám nyní jezdí?

NÁŠ CENÍK

Ceník služeb

 

Čištění motoru do 3 000 cm3

Motorka, auto nebo dodávka? Do 3.0 l Proces trvá 60 minut.

2 990 Kč

Čištění motoru do 5 000 cm3

Máte větší objem? Delší varianta na 80 minut je přesně pro Vás!

3 990 Kč

Čištění motoru nad 5 000 cm3

Sporťák, náklaďák nebo kamion? Není problém, za 120 minut je hotovo.

5 990 Kč

Doplňkové služby

Čištění ozónem

Během dekarbonizace si můžete nechat vyčistit klimatizaci ozónem!
Pro naše zákazníky máme sníženou cenu 400 Kč. Pro všechny ostatní je cena 550 Kč. Více zde »

400 Kč

Diagnostika

Před každou dekarbonizací Vám zdarma zjistíme, jaký je aktuální stav Vašeho vozu. Více zde »

ZDARMA

Slovy našich klientů:

5/5
  • Dobré dopoledne, byl jsem u vás minulý týden na dekarbonizaci s vozidlem VW Passat(rv.2016). Nechal jsem si týden pravidelného denního ježdění na recenzi. Musím konstatovat, že chod motoru se poslechově zdá tišší. Také tah a zrychlení při záběru turba je znatelně lepší.
    VW Passat 2.0, r.v. 2016 200 000 km
  • Zdravím, dnes jsem byl u vás na dekarbonizaci a je to super. Hned je poznat lepší jízda, zrychlení, jede to lépe. Děkuji a určitě doporučím dalším lidem.
    Citroen C5 3.0,
  • Měl jsem problémy se zanesenými vstřikovacími tryskami. Hlavně při ranních startech v chladném počasí. Čištění vodíkem mi prozatím pomohlo. Motor už běží hladší a hlavně už mi to už nevyhazuje žádné chyby. Pánové byli velmi příjemný a velký profesionálové. Můžu jen doporučit.
    BMW 325i n53 r.v. 2009
  • Sice jsem na svoji naftove Totoyre Avensis T25 2.0 93kw nepocitoval zadny problem, ale nekteri znami mi rikali, ze jezdim jak duchodce. Tak jsem si rikal, s najezdem temer 250 t. Km by si Toyota zaslouzila nejakou vetsi udrzbu a na vodikovou dekarbonizaci jsem slysel pozitivni ohlasy. Zde byla skvela domluva a po dekarbonizaci jsem zjistil, ze Toyota umi jet i nad 2.000 otackami, driv po pridani plynu se otacky sotva zvedaly a ted leti nahoru bleskove. Necekal jsem, ze ta zmena bude az takhle citit a zadny stiznosti na dynamiku jizdy uz nejsou.
    Toyota Avensis 2.0, 93 kw 2008
KONTAKTUJTE NÁS

Máte zájem o dekarbonizaci?

Vyplňte prosím uvedený formulář
a my se Vám ozveme co nejdříve

Pondělí – Neděle

8:00 – 20:00

    Rychlý kontakt

    Fakturační údaje

    IČ: 10856676